Dzień dobry, witam Państwa bardzo serdecznie.
Witam Panie i Panów Radnych. Witam Pana Prezydenta
z Pracownikami.
Witam wszystkich, którzy są zainteresowani, obserwują
dzisiejszą, nadzwyczajną sesję Rady Miasta Piotrkowa Trybunalskiego.
LXIX sesja,
jest sesją nadzwyczajną. Informuję, że w dniu 8 listopada grupa Radnych
złożyła wniosek o zwołanie sesji
nadzwyczajnej w sprawie stanu nawierzchni ulicy Moryca w Piotrkowie Trybunalskim.
Informuję Państwa, że w tej chwili mamy kworum,
przy 19 osobach obecnych
i 4 usprawiedliwionych nieobecnościach Pani Radnej Więcławskiej, Pani
Radnej Urszuli Czubały, Pana Radnego Piotra Masiarka i Pana
Radnego Dariusza Cecotkę.
Za chwilę wypowiemy się w punkcie 2.
Dyskusja na temat katastrofalnego stanu nawierzchni ulicy Moryca w Piotrkowie Trybunalskim.
Chciałem Państwa poinformować,
że zgodnie z orzecznictwem sądowo-administracyjnym
wynika, iż przedmiotem sesji nadzwyczajnej są sprawy pilne, które
nie mogą być załatwiane w trybie sesji zwyczajnej.
Sesję nadzwyczajną odróżnia od sesji zwyczajnej przede wszystkim: sposób
zwołania,
a wielu przypadkach także szczególny przedmiot obrad.
Tematy związane ze stanem nawierzchni dróg i infrastruktury drogowej
są omawiane na sesjach zwoływanych w trybie zwyczajnym lub
na komisjach merytorycznych.
W związku z tym, oddając głos wnioskodawcom, proszę, aby wskazali przesłanki
to zwołania sesji nadzwyczajnej
i uzasadnili, czym przejawia się katastrofalny stan ulicy Moryca. Bardzo
proszę, kto z Państwa wnioskodawców zechce zabrać głos? Pani Radna Wężyk-Głowacka.
Dzień dobry Państwu, szanowny Panie Przewodniczący,
Panie Prezydencie, szanowni Radni, drodzy Mieszkańcy
Piotrkowa Trybunalskiego,
w środę 8 listopada grupa Radnych złożyła wniosek
o zwołanie sesji nadzwyczajnej w sprawie ulicy Moryca. Ten
wniosek został zgłoszony tak naprawdę na prośbę
mieszkańców Piotrkowa Trybunalskiego. W tym miejscu chciałabym Państwu
wyjaśnić albo przypomnieć, dlaczego taka sesja dzisiaj
ma miejsce. Po pierwsze: 2 lata temu Pan Dyrektor
Szokalski - Dyrektor ZDiUM, obiecał
mieszkańcom Moryca, że dojdzie do remontu wyżej
wymienionej ulicy. Do chwili obecnej remontu
nie było,
a myślę, że obietnice należałoby spełnić. Drugim
powodem jest fakt, że Pan Dyrektor ZDiUM
oraz Pan Prezydent zostali zaproszeni na spotkanie,
które odbyło się 7 października bieżącego roku
I obaj panowie nie zaszczycili tego spotkania swoją obecnością.
Dlatego też, jako grupa Radnych w składzie, przypomnę:
Marlena Wężyk-Głowacka, Konrad Czyżyński, Dariusz Cecotka,
Piotr Gajda, Mariusz Staszek, Łukasz
Janik, Sergiusz Stachaczyk, Andrzej Piekarski,
chcieliśmy doprowadzić, aby na tej sesji przede wszystkim
mieszkańcy mieli głos.
Przypomnę również Panu Przewodniczącemu oraz Panu Prezydentowi,
że prosiliśmy i wnioskowaliśmy o to, aby sesja
nadzwyczajna odbyła się nie wcześniej niż na godzinę
18:00. Drodzy Państwo, demokratycznym
narzędziem jest
zwołanie sesji nadzwyczajnych w sprawach rzeczywiście istotnych
dla miasta.
Państwo, zwołując sesję na godzinę 12:00
spowodowali, że albo pokazaliście mieszkańcom i nam jako Radnym,
że są to tylko i wyłącznie gierki polityczne.
To jest szczyt hipokryzji, arogancji,
jest to obłuda, obojętność i brak jakiejkolwiek
współpracy władz miasta z mieszkańcami Piotrkowa Trybunalskiego.
Szanowny Panie Przewodniczący, szanowny Panie Prezydencie,
za Panami kroczy
pycha, a jak wiadomo, pycha kroczy przed upadkiem.
Tak naprawdę ulica Moryca,
modernizacja ulicy Moryca jest swoistym symbolem,
dlatego, że w Piotrkowie jest bardzo dużo ulic,
których remont, czy też modernizacja należałaby
się. Mieszkańcy wielokrotnie do Państwa zgłaszają się z tym problemem, a
Państwo są po prostu głusi.
Dlatego też ta sesja jest tak bardzo ważna. W tym miejscu
chciałabym zgłosić wniosek formalny i chciałabym zgłosić
przerwę
do środy 15 listopada, do godziny
18:00. Dziękuję bardzo.
Tak, zanim przegłosujemy wniosek formalny, to chciałem tylko powiedzieć, że ta arogancja i
polityka raczej jest z Państwa strony, bo najpierw
proponujecie sesję nadzwyczajną, po czym nawołujecie, żeby ludzie nie przyszli.
Także głosujemy
wniosek formalny.
Proszę Państwa, przystępujemy do głosowania. Kto z Państwa jest za
przyjęciem wniosku formalnego, aby przenieść obrady sesji na godzinę 18:00 dnia
15, proszę o podniesienie ręki?
Kto z Państwa jest przeciwny?
Przy 7 głosach za, 11 przeciwnych, 1 wstrzymującym wniosek upadł.
Bardzo proszę teraz, czy ktoś jeszcze z wnioskodawców? Bardzo proszę Pana
Dyrektora
Karola Szokalskiego - Dyrektora ZDiUM o zabranie głosu.
Panie Przewodniczący, Panie Prezydencie, szanowni Państwo,
otóż
nie jestem w stanie zgodzić się z
tymi stwierdzeniami, które tutaj zostały przed chwilą wypowiedziane z mównicy przez Panią
Radną,
dotyczącymi tego, że po pierwsze
mieszkańcy
miasta zgłaszają
różnego rodzaju uwagi, dotyczące
stanu ulic w mieście i miasto nie reaguje. To jest absolutna nieprawda.
Proszę takich kłamliwych informacji w przestrzeni publicznej nie propagować,
nie dystrybuować, bo to jest po prostu nieuczciwe. Na co dzień widzimy
w mieście, dziś możemy wyjść za chwilę całkiem niedaleko w
każdą stronę: w prawo, w lewo, w tył, w przód, wschód, zachód, północ,
południe. Wszędzie widać, jak funkcjonuje miasto, jak trwają pracę w
infrastrukturze drogowej, więc takie informacje są całkowicie nieprawdziwe.
Druga kwestia,
dotycząca zaproszenia, które zostało skierowane do Pana Prezydenta
na spotkanie, które miało się odbyć w dniu 7.
Otóż proszę Państwa, faktycznie takie zaproszenie w imieniu mieszkańców Moryca
złożył Pan Krzysztof Szczepanik. Ono wpłynęło w dniu 4
października o godzinie 8:33.
Pan prezydent z racji faktu, jak mniemam, że
swoje obowiązki plus wypełniony kalendarz, który nie
jest układany z godziny na godzinę, z dnia na dzień dekretował
tą sprawę do Dyrektora Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta po to, aby Dyrektor
w jego imieniu, ewentualnie z mieszkańcami się komunikował bądź spotkał.
Zarząd Dróg, ja byłem wtedy na urlopie, ale osoba, która mnie zastępowała
odpowiedziała, wysłała maila do Pana Krzysztofa Szczepanika, w którym poinformowała,
że spotkanie w tym dniu i to był 5 października,
że spotkanie w tym dniu, a przypominam, że 7 to była sobota,
że spotkanie w tym dniu nie jest możliwe.
Natomiast zaproponowaliśmy, cytuję: “Jesteśmy do Państwa
dyspozycji w każdym innym dniu, od poniedziałku do piątku. Wobec powyższego
proszę o ewentualną zmianę terminu tak, aby obecność przedstawiciela
miasta Pana Prezydenta była możliwa". I taki mail
został do Pana Szczepanika wysłany,
ale ponieważ
ja akurat znam osobiście Pana Szczepanika od bardzo wielu lat, bo mieliśmy przyjemność
chodzić do tej samej szkoły, wykonałem również do niego telefon, mimo, że byłem na urlopie,
wykonałem do niego telefon 5 października o godzinie 16:24.
I poinformowałem go w rozmowie osobistej, że taka obecność
będzie z przyczyn, które bardzo szeroko mu opisałem, będzie
niemożliwa. Na co Pan Szczepanik zareagował: "W porządku, zastanowimy
się nad
możliwością zwołania tego spotkania w innym terminie". Taka była dosłowna
treść rozmowy i niezależnie od tego, jak Pani będzie pięknie się do mnie uśmiechać
faktów nie zmienimy, bo na to wszystko mamy dokumenty, proszę
Pani.
Natomiast, jeśli chodzi
o stan nawierzchni ulicy Moryca.
Proszę państwa, stan nawierzchni ulicy Moryca, jaki jest
myślę, że na dziś nie wszyscy wiemy, skoro się tu spotykamy.
Rzeczywiście ulica Moryca została zamknięta w maju 2022 roku
ze względu na fakt, iż w tym czasie w obrębie tej
części miasta była prowadzona bardzo duża inwestycja w
infrastrukturę, która spowodowała, że po tej części
miasta: po ulicy Przemysłowej, po ulicy Moryca z bardzo dużym natężeniem
przemieszczały się samochody ciężarowe, które doprowadziły do tego, że ta ulica naprawdę
została zniszczona bardzo, bardzo mocno.
Po spotkaniach my oczywiście utrzymywaliśmy tą ulicę w takim stanie przejezdności,
jak długo się dało, ale przyszedł taki moment,
przypominam, że ta droga została zbudowana z programu dofinansowanego
z dojazdów do pól, czyli żeby to zobrazować:
4 cm kruszywa położone na ornej ziemi i
4 cm nawierzchni asfaltowej, więc oczywistym
jest, że ta droga nie miała szans wytrzymać takiego obciążenia.
W związku z tym po dwukrotnych spotkaniach,
w obecności Pana Prezydenta z mieszkańcami ulicy Moryca,
ja jeszcze spotkałem się raz, czyli po raz trzeci z mieszkańcami ulicy Moryca
w imieniu Pana Prezydenta,
podjęliśmy decyzję.
Decyzję, o którą prosili mieszkańcy ulicy Moryca, żeby tą ulicę zamknąć.
Mieli taką informację. Mieli taką wiedzę. Mieli również Państwo taką wiedzę,
Państwo, mieszkańcy ulicy Moryca. Nie mówię, że Państwo Radni, przynajmniej nie ci, którzy się nie interesowali.
Mieli Państwo mieszkańcy ulicy Moryca taką wiedzę, że
ta ulica będzie zamknięta i do czasu, kiedy nie zakończy się ta inwestycja,
do czasu, kiedy nie przyjdą takie warunki pogodowe, które pozwolą na to, żeby tam
przystąpić do jakichkolwiek prac,
te prace nie będą prowadzone. Została naprawiona ta część, która
dochodziła do zabudowań zarówno po stronie południowej,
jak i po stronie Północnej ulicy moryca. Tak, żeby mieszkańcy mogli w miarę
bezpiecznie i spokojnie do swoich zabudowań dojeżdżać. I tak właśnie się stało.
Natomiast w tym czasie przystąpiliśmy do prac, związanych z
fizycznym wyeliminowaniem możliwości przejazdu przez ulicę Moryca samochodów
ciężarowych, ponieważ do tej pory,
do tego czasu, o którym mówię również nie był możliwy przejazd ulicą
Moryca dla samochodów ciężarowych, ale było to usankcjonowane w postaci oznakowania
pionowego.
Nie wszyscy kierowcy pojazdów ciężarowych się do tego stosowali, stąd ten
stan ulicy był, jaki był. W tym czasie przygotowaliśmy
dokumentację techniczną, która musiała być uzgodniona z Generalną Dyrekcją
Dróg Krajowych i Autostrad z tego prostego względu, że
jest to skrzyżowanie, które jest skrzyżowaniem z drogą krajową.
O przygotowaniu takiej dokumentacji w postępowaniu publicznym, po
wysłaniu tej dokumentacji do akceptacji, do Generalnej Dyrekcji
Dróg Krajowych i Autostrad uzyskaliśmy taką akceptację.
Przystąpiliśmy do procedury związanej z tym fizycznym wyeliminowaniem ruchu
w postaci bramownicy, która została zbudowana
w tym roku i dnia, o ile dobrze pamiętam 15
października ruch na ulicy Moryca został otworzony.
Otworzony dla wszystkich uczestników ruchu z wyłączeniem samochodów
ciężarowych.
A wcześniej
nim do tego doszło została przeprowadzona
kompleksowa naprawa ulicy Moryca. Jeśli ktoś
nie był, zapraszam. Wygląda to naprawdę dobrze. Mieszkańcy
może nie do końca są szczęśliwi z tego względu, że ten ruch został
przywrócony, ponieważ oni jednak woleli spokój i ciszę, ale
musimy też pamiętać o tym, że w związku z tym, iż prowadzone
są na terenie miasta również w tej części
południowo-wschodniej, jest prowadzony szereg prac, związanych z przebudową innych ulic
w mieście.
Chodziło o to, żeby
tą część miasta skomunikować w taki sposób,
żeby wszyscy ci, którzy przyjeżdżają z gminy ościennej, czy też
z gmin ościennych i wyjeżdżają do gminy ościennej bądź też gmin
ościennych, nie musieli jechać przez cały
Piotrków i taki był podstawowy cel, który został zrealizowany.
Natomiast, jeśli chodzi o
aktywność, czy też możliwość
jaką dostajemy my, jako Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta
do utrzymywania ulic w mieście
to opiera
się to o budżet miasta. Opiera się to o budżet miasta, a ten
budżet miasta uchwalany jest na sesji Rady Miasta i nie
chciałbym tu absolutnie odnosić się personalnie do nikogo, ale
niech każdy we własnym sumieniu,
każdy z Radnych we własnym sumieniu
niech się zastanowi i sobie przypomni,
kto za tym budżetem miasta zagłosował, kto się wstrzymał,
a kto był przeciw? Czyli reasumując, kto z Państwa
Radnych był za tym, żeby miasto, a tym samym Zarząd
Dróg i Utrzymania Miasta, jako jednostka miejska miało pieniądze na to,
żeby te drogi w mieście utrzymywać, naprawiać
i modernizować? Resztę, pozostawiam już Państwu.
Jeśli są jakieś inne pytania, bardzo proszę. Natomiast, jeśli chcieliby
Państwo się zapoznać z materiałem, on również w zasobach miasta jest
dostępny.
Dziękuję Panu Dyrektorowi. Pani Radna Wężyk-Głowacka ad vocem.
Szanowny Panie Dyrektorze, 2 lata temu,
czyli w 2021 odbył Pan spotkanie z mieszkańcami. Odbył
Pan spotkanie z mieszkańcami ulicy Moryca i nie przeszkadzało Panu, że była
to sobota.
Nie będziemy dzisiaj brali udział udziału w dyskusji na temat ulicy
Moryca, ponieważ ważną częścią albo integralną
częścią tej sesji mieli być mieszkańcy ulicy Moryca.
Mieszkańcy, którzy płacą tutaj podatki, którzy pracują
i dzięki nim jesteśmy Radnymi,
a włodarzem naszym jest Prezydent Krzysztof Chojniak
i tym samym nie będziemy zabierać głosu w sprawie Moryca, bo,
jeszcze raz powtarzam, integralną częścią sesji nadzwyczajnej
mieli być mieszkańcy ulicy Moryca. To im należy
się szacunek.
A teraz byłoby słowo przeciwko słowu, to oni wiedzą,
jaki jest problem i czego oczekują od włodarzy, również
od Radnych Rady Miasta Piotrkowa Trybunalskiego. Dziękuję bardzo, ale
nie rozumiem, dlaczego pani nawoływała, żeby nikt nie przyszedł. Pani Radna
Wójcik, bardzo proszę.
Chciałabym powiedzieć jedno,
że takie dyskusje, takie rozmowy i mieszkańcy również
mogą przychodzić na komisje,
na których pracujemy nad różnymi tematami i problemami
miasta.
Zwoływanie nadzwyczajnych sesji po to tylko, żeby się pokazać, to
jest po prostu chore dla mnie i bardzo przepraszam, ale
właśnie, jak Pan Dyrektor powiedział, bardzo słusznie, że
rozważamy priorytetowe sprawy w Piotrkowie,
jeżeli chodzi o ulicę.
I to wszystko, co bym chciała teraz powiedzieć. Tylko jeszcze raz
Pani Radna zwracam uwagę, że od takich rzeczy
są komisje, nie sesje nadzwyczajne. Dziękuję bardzo. Dziękuję,
Pan Dyrektor, bardzo proszę.
Panie Przewodniczący, Panie Prezydencie, szanowni Państwo, otóż
ja nawet nie wiem, czy powinienem odnosić się do Pani słów, ale Pani była uprzejma
użyć takiego sformułowania, że chodzi o zaangażowanie i, że chodzi
o jakby wyjście naprzeciw potrzebom mieszkańców. Tak,
ja jestem zawsze, jeśli tylko mi na to czas pozwala i pozostałe
warunki, w jakich funkcjonuje na co dzień, zawsze jestem do dyspozycji mieszkańców
i raczej do tej pory nie słyszałem uwag na ten temat, jakoby
do Zarządu Dróg nie można było jakichkolwiek problemów
zgłosić, o jakichkolwiek problemach porozmawiać i, jeśli one są rzeczywiście
możliwe do rozwiązania, to je rozwiązać. Natomiast jak już o tym mówimy
i o tych spotkaniach i
o tym zaangażowaniu, to ja chciałbym państwu przytoczyć jeszcze jedną taką
zbitkę danych, która myślę, że dość wyraźnie obrazuje to
zaangażowanie.
Otóż proszę Państwa, jeśli chodzi o ulicę Moryca, o której dziś rozmawiamy
i o zarzuty, które niektórzy z Państwa stawiają.
To chciałbym powiedzieć wszystkim tutaj zebranym na sali, ale również tym, którzy
nas obserwują w mieście. Przypominam, że miasto to jest ponad 550 ulic,
proszę Państwa, ponad 550 ulic o innej infrastrukturze
typu chodniki, ścieżki rowerowe, przejścia dla pieszych nie wspomnę, ale
one są integralną częścią funkcjonowania miasta. Otóż proszę Państwa,
jeśli chodzi o tą jedną ulicę Moryca, to mieliśmy taką oto Państwa
Radnych wnioskodawców aktywność.
Mieliśmy, proszę Państwa, złożone 3 interpelacje od 2020 roku.
Jedną z tych interpelacji
9 marca 2020 roku złożyła Pani Radna Sylwia Więcławska.
Druga interpelację 10 października 2020 roku
złożyła Pani Sylwia Więcławska, Pani Radna.
Trzecią interpelację w sprawie ulicy Moryca
złożyła Pani Radna Czubała
26 marca 2021 roku. I
na tym proszę Państwa, koniec interpelacji,
ale mieliśmy też zapytania.
I te zapytania również były 3.
I pierwsze zapytanie -
to było 8 marca 2021 roku.
Wtedy, kiedy był ten taki najbardziej trudny okres dla ulicy Moryca, wtedy,
kiedy ona była naprawdę w bardzo kiepskim stanie, kiedy była rozjeżdżona, była po okresie
zimowym, gdzie pamiętamy o tym, że teren
wokół ulicy Moryca to jest teren, który jest ze spadkiem od ulicy Południowej
w stronę lotniska, więc wszystkie wody opadowe, wszystkie wody
roztopowe spływają przez ulicę Moryca. Ona była wtedy w naprawdę kiepskim stanie.
Dlaczego o tym mówię? Bo wtedy rzeczywiście ten problem, jakby wybrzmiewał w
przestrzeni publicznej i
wtedy były złożone 3 zapytania w tej kwestii. Jedno zapytanie
8 marca 2021 roku złożył Pan Radny Cecotka,
dziś tutaj nieobecny.
Drugie zapytanie
10 grudnia 2021 roku złożył
Pan Radny Janik.
I trzecie zapytanie 29 maja 2022 roku
złożył Pan Radny Cecotka.
I to właściwie chciałbym dać wszystkim Państwu pod rozwagę, żebyśmy
mieli też jakby obraz tego,
jakie zainteresowanie było do czasu,
kiedy rzeczywiście problem występował, Państwa wnioskodawców.
Dziękuję bardzo. Dziękuję, Pan Radny Piotr Gajda.
Proszę Państwa,
wypowiedzi Pana Radnego Błaszczyńskiego i
Pani Radnej Wójcik o tym, co możemy załatwiać na... [niesłyszalne]
W lipcu tego roku, która odbyła się
w muzeum w Piotrkowie Trybunalskim,
gdy chcieliśmy omawiać poważne sprawy, dotyczące reorganizacji
muzeum wypromowania Piotrkowa, Pan, Panie Radny powiedział, że
Pan przyszedł tu zwiedzać, a nie deliberować i będziecie mieć sesję
nadzwyczajną, dotyczącą także muzeum. Pan nie ma honoru.
Pan wziął prawie 4000 zł za to, że przyszedł Pan zwiedzać. Pani Wójcikowa
też chyba 3500 zł za to, żeby zwiedzać muzeum,
ale niestety na komisjach niemal blokujecie nas i nie dopuszczacie do
poważnych rozmów. Jak śmiecie
w ogóle tak się wypowiadać. Nie macie honoru, nie macie prawa zasiadać na tej sali.
Dziękuję bardzo. Pan, Panie Radny
bierze tyle samo pieniędzy co my. Oczywiście
pan przesadził z tą sumą i nic nie robi i jeszcze przeszkadza w
tym mieście Prezydentowi, Pan z całym zespołem, Prezydentowi, Pracownikom
i Radnym tym, którzy chcą dobra tego miasta. Proszę Pani Radna Wójcik.
Panie Przewodniczący, przyłączę się do Pana
słów, Pan Gajda, może jest dobry z historii, ale z matematyki to
nie powiem jaki. Czy jeszcze ktoś z Państwa Radnych chce zabrać głos?
Dziękuję, Pan Prezydent, bardzo proszę.
Szanowni Państwo, ja kilka słów skieruję
przede wszystkim do tych, którzy zechcieli pofatygować się i są obecni,
jak i do tych, którzy być może
tą sesję śledzą za pośrednictwem internetu. Posłużę
się takim materiałem, który będzie też rozwinięciem
między innymi słów, które skierował już Pan Dyrektor. Mianowicie
tak szybciutko pokażę
tym osobom, które są zainteresowane, ten stan nawierzchni jezdni
ulicy Moryca przed działaniami, które podjęliśmy
tutaj poprzez Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta.
Przejdźmy dalej po kolei, pokażmy to. Tak wyglądała rzeczywiście
ta ulica jeszcze jakiś czas temu.
Przyczyny, dotyczące takiego
stanu rzeczy Państwo znacie, o tym również mówił Pan Dyrektor. To
ja tylko wspomnę, że przed laty zdobyliśmy tutaj środki finansowe
na nawierzchnię jezdni, które były przeznaczone i to jest bardzo wymowne,
jaki cel, były przeznaczone w ramach takiego programu na dojazdy do pól
tylko i wyłącznie na dojazdy do pól. Później stała się ta ulica,
już arterią niemalże, przenosząca również
niestety ruch ciężarowy. Podjęliśmy określone działania po
zamknięciu, oczywiście tej ulicy o czym padła
już tutaj informacja.
I teraz pokażmy te efekty, tych naszych działań,
jak dziś wygląda ulica Moryca. Nie jest ona oczywiście
w idealnym stanie. Trudno się też pokusić na określenie,
że ona byłaby w stanie bardzo dobrym, aczkolwiek jeden odcinek jest zupełnie
nowej nawierzchni, jeśli chodzi o asfalt wykonany. Pozostałe
części są połatane,
jest bramownica, o której była mowa, która fizycznie nie tylko bo znak sam,
jakby nie daje rady, która fizycznie uniemożliwia
wjazd samochodów ciężarowych, które skutecznie
niszczyły tą jezdnię, która nie posiadała odpowiedniej
podbudowy.
Ja powiem o działaniach, które podejmowaliśmy, oprócz rzeczywiście tych dorywczych,
zmierzających do tego, żeby poprawić stan nawierzchni i umożliwić nie
tylko mieszkańcom tej ulicy, ale również, korzystającym z tej ulicy, jako
ulicy przejazdowej, żeby na jakimś przyzwoitym poziomie
można było z niej korzystać.
Ponieważ zakres robót, żeby doprowadzić ją do takiego
pełnego stanu rzeczy,
mianowicie
z myślą o tym, żeby wyszło to naprzeciw tym, którzy korzystają
z tej ulicy, jeśli chodzi, czy korzystali o ruch ciężarowy.
Odbyłem z
poważnym przedsiębiorstwem rozmowę. Mianowicie mam
tutaj na myśli Lotos Terminale, które jak Państwo pamiętacie,
realizowało bardzo poważną inwestycję. Dużą
inwestycję, jeśli chodzi o zakres finansowy i taką, która ostatecznie
doprowadziła do rozbudowy wcześniej, istniejącego terminala.
Już mamy dziś bardzo nowoczesny terminal, który
stanowi taką bazę przeładunkową, jeśli chodzi o paliwa.
Rozmawiałem z Panem Prezesem dwukrotnie,
proponując, żeby wzięli pod uwagę, że jednak
bo mamy nawet
nasze obserwacje to potwierdzały, że auta, które dojeżdżały, cysterny,
które dojeżdżały do tej firmy, korzystały z ulicy Moryca
wtedy, kiedy jeszcze ten wjazd fizycznie był możliwy.
I między innymi one przyczyniały się do pogorszenia stanu
nawierzchni.
I zaproponowałem, aby rozważyć, czy mogliby, chcieliby
partycypować w kosztach z myślą o tym, żeby ten dojazd do
firmy Lotos Terminale funkcjonował w sposób właściwy.
Z różnych powodów, a między innymi z tego tytułu, że jak Państwo wiecie, jesteśmy
w trakcie przebudowy ulicy Roosvelta, teraz jest realizowany odcinek od ulicy
Wroniej do granic miasta, ale jednocześnie
równolegle są prowadzone prace na zasadzie zaprojektuj
i wybuduj. Obecnie są to prace projektowe, po
których firma przystąpi do wykonawstwa, jeśli chodzi o przebudowę
pozostałej części
ulicy Roosvelta. Wtedy, kiedy te prace będą prowadzone jeszcze
dodatkowo na tym odcinku ten dojazd będzie jeszcze bardziej utrudniony. To jakby
dodatkowy argument
ważny dla tej firmy, żeby wzięli to pod uwagę. Tak jak powiedziałem, jesteśmy po
2 rozmowach. Czekamy na ostateczną odpowiedź ze strony
firmy. Jeśli chodzi o koszty, to tak, żeby
uwzględnić również tę firmę i nie tylko tę, ale
ten transport, nie tylko samą ulicą Moryca, bo ten odcinek ulicy
Moryca od ulicy Przemysłowej do Krakowskiego Przedmieścia, to
są oczywiście wstępne szacunki, to byłaby kwota około 8 milionów złotych.
Natomiast, jeżeli należałoby uwzględnić odcinek
ulicy Przemysłowej od bazy Lotos Terminale do Moryca
to jest dodatkowo 10 milionów, a więc w sumie około 18 milionów
złotych kosztowałaby ta inwestycja tak, żeby ją doprowadzić do takiego
stanu, żeby przez wiele lat nie było z
tym problemu i, żeby również ten ruch ciężarowy mógł być tamtędy
obsługiwany.
Oczywiście, jak w każdej sytuacji, jeśli byłaby możliwość pozyskania
środków zewnętrznych, aplikowalibyśmy o nie tak, żeby
ten udział po naszej stronie możliwie ograniczyć.
Na dzień dzisiejszy wydanie takiej kwoty, choć
jeszcze raz powtarzam, ta ulica jak każda jest ważna przede
wszystkim dla ludzi, którzy się nią poruszają, dla tych, którzy przy niej mieszkają, ale jakaś
gradacja tutaj musi być zachowana. Mamy
jednocześnie realizowanych dużo inwestycji drogowych, są inwestycje
drogowe, na które pozyskaliśmy dofinansowanie zewnętrzne i musimy sprostać
przede wszystkim temu, aby tam zabezpieczyć udział własny i
te inwestycje zrealizować. Na dzień dzisiejszy doprowadziliśmy
to do stanu takiego, jak pokazaliśmy na zdjęciach. Możecie
Państwo również się pofatygować i zobaczyć, jak
sytuacja wygląda.
W zależności od odpowiedzi firmy, o której wspomniałem, od możliwości pozyskania
środków finansowych, podobnie jak w przypadku innych dróg, będziemy
podejmować działania, żeby ten standard jeszcze poprawić.
Natomiast kończąc chcę powiedzieć, że teza
o rzekomej katastrofie, bo takie jest sformułowanie: katastrofalny
stan, jest po prostu w obliczu tego, co przedstawiłem nieprawdziwa.
Dziękuję bardzo.
Pan Radny Piotr Gajda ad vocem.
Ad vocem, właśnie nie miałam możliwości dokończenia myśli. Pani
Radna, 10 listopad 4 lata temu pamiętamy i
dla Pana ten dzień jest pechowy. Niech Pan mnie chociaż nie kłamie, Pan
dobrze wie, ile Pan zarabia, Pani Wójcikowa też wie i dobrze wiemy ile
ja dostaje diety. Nie są to równoważne sumy, a szczególnie jeżeli
policzymy wypełnianie przez Państwa obowiązków i Pańskie ucieczki, na przykład
często z sesji, czy też z komisji i przygotowanie merytoryczne
Pani Wójcikowej
do prowadzenia komisji to wasze wynagrodzenie są niebotyczne wręcz
i proszę naprawdę nie kłamać. Pokażcie ludziom naprawdę, ile zarabiacie.
Dziękuję.
Nie zarabiamy, tylko to jest dieta, jest taka sama prawie jak Pana, dokładnie różni się o
kilkadziesiąt złotych. Pan Radny Łukasz Janik.
Szanowny Panie Prezydencie,
szanowny Panie Przewodniczący, droga Rado,
Panie Prezydencie na samym początku chciałbym życzyć wszystkiego najlepszego z okazji urodzin. Przede
wszystkim dużo zdrowia
I może przeprowadzki do Chełma, ale to tak już bardziej żartobliwie,
bo przecież pamiętamy, że zasiada Pan tam w Radzie Nadzorczej, ale wracając do tematu.
Panie Prezydencie,
Pan tutaj mówi o 8 milionach, Pan Dyrektor mówił w radio o 15 milionach
na remont ulicy Moryca, ale to już pomijam ten aspekt,
że Pan Dyrektor się tutaj rozjeżdża, ale odsyłam Pana Dyrektora na stronę
BIP Piotrków, gdzie jest tam miejsce: "Interpelacje i zapytania
radnych".
I tam może zobaczyć, jakie interpelacje Radni składają w ciągu kadencji.
I tam Pan Dyrektor znajdzie,
że występowałem kilkanaście razy odnośnie ulicy Moryca, zarówno
remontu, stanu nawierzchni, jak również przejazdu kolejowego,
Panie Dyrektorze, więc prosiłbym tutaj by Pan się nie rozmijał z prawdą.
Teraz, następnie, szanowni Państwo,
poprosiliśmy o to, aby sesja została zwołana na godzinę 18:00,
aby mogli w niej uczestniczyć mieszkańcy, którzy chcieli zabrać głos, wypowiedzieć się.
Pan Przewodniczący, jak zawsze zwołuje sesję,
tym razem nie o 6:00 rano, ale o 12:00 w samo południe,
aby mieszkańcy nie przyszli, bo wiadomo, że jest to dzień pracy - piątek.
Przede wszystkim przed Świętem Niepodległości, więc nie ma możliwości,
żeby ci mieszkańcy tutaj dotarli.
I Panie Przewodniczący, robi Pan wszystko po to, żeby ta sesja się tylko odbyła,
potrwała te 10, czy 15 minut?
By mieszkańcy się nie mogli wypowiedzieć, zadać pytań i uzyskać odpowiedzi.
I taka wasza właśnie to, co Pani Marlena powiedziała, taka obłuda wychodzi z was, ale
naprawdę Panie Przewodniczący, my złożymy kolejny wniosek i tym
razem poprosimy o to, aby ta sesja odbyła się faktycznie w środę
o godzinie 18:00 i serdecznie zapraszamy mieszkańców. Ja
mam nadzieję, że Pan już nie powie, że Pan tych mieszkańców nie zapraszał i niech stąd wyjdą, że
Pan już nie będzie tak się zachowywał skandalicznie, jak ostatnio na poprzedniej sesji, gdzie mieszkańcy naprawdę
byli zbulwersowani Pana zachowaniem.
Bo to mieszkańcy Pana wybierają.
To mieszkańcy głosują na Radnych i to mieszkańcy zarządzają tym miastem,
a Pan Prezydent, że tak powiem, ma wykonywać polecenia Rady, jak
również jak my wykonywać polecenia mieszkańców.
Dziękuję bardzo. Tyle jest prawdy w tej Pana wypowiedzi, co tego, że sesja
trwa 10 minut. Pani Radna Wójcik. No właśnie, chciałam też ad vocem powiedzieć, że mamy
na sali bajkopisarzy.
Opowiadają takie bajki, że nawet
nie idzie słuchać. Do rzeczy, to ja powiem tak na przykład, że
prawda jest taka, że Pan Gajda zarabia na przykład 12, ja
ponoć 3,5 i to jest taka wasza prawda, odnośnie wszystkich
rzeczy, co tutaj opowiadacie na tej sali.
Powiem jedno, że nie macie szacunku do mieszkańców.
Opowiadacie im takie kłamstwa i takie kity wciskacie, że
to jest po prostu aż niemoralne. Dziękuję bardzo. Dziękuję
Pani Radnej.
Dobrze, to dziękuję bardzo.
Pan Dyrektor jeszcze, bardzo proszę.
Bardzo proszę Pani Radna, proszę się nie zniżać.
Bardzo proszę, Panie Dyrektorze. Dziękuję Panie Przewodniczący. Panie Przewodniczący,
Panie Prezydencie, szanowni Państwo, odnosząc się do
myśli, którą wyraził Pan Radny Janik,
chciałbym przypomnieć
Panu Radnemu, że na wstępie mojej wypowiedzi ja
nie odnosiłem się do kadencji Panie Radny, tylko przywołałem
konkretne daty:
od roku 2020 do 2023, więc
gdyby był Pan uprzejmy na przyszłość, słuchać, co ja mówię, nie musiałby
mnie Pan odsyłać do informacji
zawartych w sieci.
To jest pierwsza ważna rzecz, druga ważna rzecz i również sprostowanie wypowiedzi
Pana Radnego Janika, otóż proszę Pana, ja wypowiadając
się i podając kwotę, którą Pan był uprzejmy przywołać
również mówiłem o tym, o czym przed chwilą powiedział Pan Prezydent,
że inwestycja składałaby się z 2 etapów, dotyczyłaby
zarówno ulicy Przemysłowej, jak
i ulicy Moryca i suma tych 2 inwestycji, i suma
tych 2 kwot oscylowała by w okolicach kwoty,
którą podał Pan Prezydent, a którą pan był uprzejmy przywołać.
Rozumiem, że to po prostu chwilowe niezrozumienie tego, co mówiliśmy do Pana. Dziękuję
bardzo, Pan Radny Łukasz Janik ad vocem.
Panie Przewodniczący, z wielką uwagą słucham wypowiedzi Pana Dyrektora.
To przypomnę, że Pan Dyrektor powiedział w radio, że ktoś sobie wymyślił,
że za 350 000 da się zrobić remont ulicy Moryca,
a podczas konferencji, która odbyła się w sobotę, my mówiliśmy o tym, że 350 000 to
była kwota,
która została wydana do tej pory na remont ulicy Moryca,
także Panie Dyrektorze, słucham pana z wielką uwagą naprawdę, dziękuję uprzejmie. Pan
Piotr Gajda po raz drugi ad vocem.
Pani Radna Wójcik, gdyby mogła Pani formułować
swoje wypowiedzi z sensem, bo niestety z Pani wypowiedzi nic nie wynikało
i to był jakiś słowotok. Dziękuję bardzo. Pan Radny Jan
Dziemdziora, bardzo proszę.
Dziękuję Panie Przewodniczący,
chciałem uprzejmie poinformować obecnych tu na dzisiejszej
sesji, że
w dniu 7 października
brałem udział w tym spotkaniu mieszkańców
na terenie
ulicy Moryca.
Było tam dużo osób, były media.
Mieszkańcy wyartykułowali swoje oczekiwania,
swoje potrzeby
i opowiadali o różnych sytuacjach, które
na co dzień ich
dotykają.
W wyniku tego spotkania i działań
mediów
znalazło to wymiar publiczny w
postaci informacji we wszystkich tutaj
naszych
lokalnych mediach.
O Radio Strefa FM nie wspomnę.
W związku z tym,
uwzględniając również to, co Pan Dyrektor i Pan
Radny Janik powiedział,
kwestie stanu ulicy Moryca przy różnego rodzaju
okazjach, dyskusjach, w tym na posiedzeniach
komisji i w różnych rozmowach są artykułowane
i wychodzi mi na to,
że organ wykonawczy stan sprawy zna zresztą,
o czym Pan Prezydent tutaj powiedział.
Przy czym mieszkańcy naszego miasta występują
o różne sprawy w formie
piszemnej, formułując to
na zasadzie grupowych wystąpień.
Choćby ostatnio
było takie wystąpienie,
dotyczące remontu
chodnika na ulicy Wojska Polskiego od ronda
Rzezi wołyńskiej aż do wiaduktu nad
autostradą A1.
Niedawno wpłynął też wniosek, dotyczący
zainstalowania progów zwalniających na
ulicy Polnej.
I tyle, mógłbym tutaj przywoływać
podobne ulice, o podobnym stanie,
choćby wspomnę
ulicę Świerczów,
wspomnę o ulicy
Twardosławickiej,
gdzie mieszkańcy od wielu lat
zabiegają o uwzględnienie ich potrzeb.
Nie wspomnę o tym, że w tej chwili wykonywana jest przebudowa ulicy
Wojska Polskiego
ulicy czy Aleji Armii Krajowej do ulicy
Kostromskiej.
I pamiętam, że kilka lat temu mieszkaniec tego rejonu
bądź
uczestnik ruchu drogowego wykonał do mnie telefon,
do tej pory wulgarne słowa brzmią mi w uchu. Po
zakończeniu tej inwestycji planuje do niego
oddzwonić i zapytać,
jak odbiera tą sytuację.
Chcę powiedzieć, że
chciałem powiedzieć na tyle, dziękuję. Dziękuję Panu Radnemu.
Dziękuję państwu. Przechodzimy do punktu trzeciego.
Udzielenie głosu zainteresowanym mieszkańcom. Czy ktoś z mieszkańców ulicy Moryca
chciałby zabrać głos?
To bardzo proszę usiąść tam.
Ale Pani mieszka na ulicy Moryca?
To niestety, nie może Pani zabrać głos. Czy jest ktoś z ulicy Moryca?
Ponieważ nie ma takich osób, a punkt wyraźnie był sformułowany:
"mieszkańcy ulicy Moryca", przechodzimy do punktu czwartego. W związku z wyczerpniem porządku zamykam dzisiejsze posiedzenie.